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4月1日實(shí)施的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)工程造價(jià)有影響

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工程造價(jià)

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB50068-2018,自2019年4月1日起實(shí)施。其中,第3.2.1、3.3.2條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50068-2001)同時(shí)廢止。

本標(biāo)準(zhǔn)在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門戶網(wǎng)站(www.mohurd.gov.cn)公開,并由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2018年11月1日

本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是:

1.與《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50153-2008進(jìn)行了全面協(xié)調(diào);

2.調(diào)整了建筑結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)置水平,提高了相關(guān)作用分項(xiàng)系數(shù)的取值,并對(duì)作用的基本組合,取消了原標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)永仄荷載效應(yīng)為主時(shí)起控制作用的組合式;

3.增加了地震設(shè)計(jì)狀況,并對(duì)建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì),引奪了“小震不壞、中震可修、大震不倒”設(shè)計(jì)理念;

4.完善既有結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)定的規(guī)定;

5.新增了結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)固性設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定;

6.新增了結(jié)構(gòu)耐久性極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定等。

本標(biāo)準(zhǔn)中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。

2018年發(fā)布,2019年4月1日實(shí)施的《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50153-2008,其中最引人注意的變化就是:

恒荷載分項(xiàng)系數(shù)由1.2調(diào)整到1.3!

活荷載分項(xiàng)系數(shù)由1.4調(diào)整到1.5!

工程造價(jià)

γG:永久作用的分項(xiàng)系數(shù)(恒荷載);

γQ:可變作用的分項(xiàng)系數(shù)(活荷載);

γp:預(yù)應(yīng)力作用的分項(xiàng)系數(shù)。

經(jīng)結(jié)構(gòu)專業(yè)人士測(cè)算:普通住宅鋼筋含量將增加5%;地下車庫(kù)鋼筋含量將增加10%。

一、什么是恒荷載和活荷載?

樓面恒荷載包括結(jié)構(gòu)自重和裝修面層、吊頂?shù)?,由建筑、結(jié)構(gòu)做法確定。樓面活荷載則包括人員、設(shè)備、家具等的荷載,由建筑功能使用確定。也就是說(shuō)恒荷載是由建筑本身產(chǎn)生的,活荷載是由使用者產(chǎn)生的。

二、什么是荷載分項(xiàng)系數(shù)?

荷載分項(xiàng)系數(shù)是在設(shè)計(jì)計(jì)算中,反映了荷載的不確定性并與結(jié)構(gòu)可靠度概念相關(guān)聯(lián)的一個(gè)數(shù)值。荷載分項(xiàng)系數(shù)是指極限狀態(tài)設(shè)計(jì),為滿足可靠度的要求,在實(shí)際設(shè)計(jì)中計(jì)算桿件內(nèi)力時(shí),對(duì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以大于1的系數(shù)。

三、對(duì)鋼用量和造價(jià)的影響分析?

普通住宅部分:

鋼筋含量將增大3-5%,住宅部分鋼筋含量原來(lái)約為50公斤/㎡,將變?yōu)?0*1.05=52.5公斤/㎡,鋼筋按5000元/噸計(jì)(含人工費(fèi)),則普通住宅每平方米造價(jià)將增加2.5*5=12.5元。

更令人吃驚的是地下車庫(kù):

鋼筋含量將增大10%,地下車庫(kù)鋼筋含量原來(lái)約為120公斤/㎡,將變?yōu)?20*1.1=132公斤/㎡,鋼筋按5000元/噸計(jì)(含人工費(fèi)),則地下車庫(kù)每平方米造價(jià)將增加12*5=60元。

地下車庫(kù)占整個(gè)小區(qū)建筑面積的1/4,所以會(huì)項(xiàng)目的工程造價(jià)影響巨大。當(dāng)然混凝土用量也會(huì)略有增加,不過(guò)對(duì)整體工程造價(jià)影響不大。


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